Medzi prvých potvrdených účastníkov MLD SIAF patria zástupcovia Vzdušných síl Armády Českej republiky

 V závere letných prázdnin, v dňoch 27. a 28. augusta, bude Letisko Kuchyňa v Malackách hostiť po druhý raz najväčšie letecké podujatie na Slovensku – Medzinárodné letecké dni SIAF 2022. Dva dni skvelého leteckého programu na nebi aj zemi, bohatý sprievodný program či veľká rodinná a detská zóna. To všetko a ešte aj viac na vás čaká na Záhorí posledný víkend pred začiatkom nového školského roka. Už dnes môžeme prezradiť, že prví potvrdení účastníci k nám nemajú ďaleko a sú súčasťou každého nášho leteckého sviatku. Zástupcovia Vzdušných síl Armády Českej republiky vám predvedú lietadlo JAS – 39 Gripen a v sólo i kombinovaných ukážkach vrtuľníky Mi-24, Mi-171 a W-3A Sokol. 

JAS-39 Gripen

Lietadlo JAS-39 Gripen je jedno alebo dvojmiestny jednomotorový stredoplošník s jednoduchým delta krídlom, plne prestaviteľným plávajúcim predkrídlom so šípovou smerovou riadiacou plochou a trojkolesovým hydraulicky zaťahovaným podvozkom. Podvozok je prispôsobený pre štart a pristátie na skrátených vzletových a pristávacích dráhach vrátane diaľničných úsekov a trávnatých plôch. Výrobcom stroja je švédska spoločnosť Saab.

Mi-24/35

Mi-24/35 je bojový vrtuľník určený na ničenie obrnených cieľov a priamu podporu pozemných vojsk. Nákladné priestory je možné využívať na prepravu až 8 osôb, respektíve 1500 kilogramov nákladu, poprípade na evakuáciu zranených. Vrtuľník dostal vďaka svojej palebnej sile a výkonu dokonca prezývku „lietajúci tank". 2500 strojov - toľko vrtuľníkov Mil Mi-24 bolo zhruba vyrobených v rôznych verziách, dodnes ich používa 50 krajín po celom svete.

Mi-171

Vrtuľník Mi-171Š je jednou z posledných / najnovších verzií vrtuľníka Mi-8/Mi. Tento typ sa vyznačuje použitím výkonných motorov TV3-117VM s vylepšenými charakteristikami pri prevoze vo veľkých výškach alebo v prostredí s vysokou teplotou vzduchu. V zadnej časti vrtuľníka sa nachádza hydraulicky sklopná nájazdová rampa. Prístup do nákladovej kabíny zlepšujú rozšírené dvere na pravom boku. Vrtuľník má modernejšie prístrojové vybavenie, šesť vonkajších závesníkov pre celú škálu výzbroje a ďalšie vylepšenia.

 W-3A Sokol

Dvojmotorový turbohriadeľový viacúčelový vrtuľník W-3A SOKOL vychádza konštrukčne z vrtuľníka Mil Mi-2 HOPLITE. Napriek tomu sa od neho odlišuje najmä svojimi väčšími rozmermi a pevnejšou konštrukciou. Prvý prototyp vzlietol 16. novembra 1979, druhý prototyp s mnohými konštrukčnými vylepšeniami 6. mája 1982. Výroba sa začala v roku 1985. Vrtuľník je určený na prepravu maximálne 12 osôb alebo materiálu s hmotnosťou do 2200 kg a pre leteckú pátraciu záchrannú službu.

Zdroj: https://acr.army.cz/